
Cos aranceis exhaustivos do presidente Donald Trump sobre produtos importados de China, México e Canadá agora en vigor, os comerciantes prepáranse para interrupcións importantes. As novas tarifas inclúen un aumento do 10% nos produtos chineses e un 25% nos produtos de México e Canadá, o que obriga aos venda polo miúdo a reavaliar as súas cadeas de subministración e estratexias de prezos.
Moitos grandes venda polo miúdo advertiron sobre o impacto potencial nas súas empresas e consumidores. O conselleiro delegado de Target, Brian Cornell, advertiu de que os prezos agrícolas poderían subir en poucos días debido aos aranceis a México, xa que a compañía depende en gran medida das froitas e verduras importadas de alí no inverno. O conselleiro delegado de Best Buy, Corie Barry, sinalou que, dado que o 75% dos produtos da compañía proceden de China e México, os consumidores estadounidenses teñen "moi probable" que vexan aumentos de prezos. Barry sinalou que aínda que Best Buy importa directamente só un 2%-3% dos seus produtos, a compañía espera que os provedores repercutan os custos das tarifas aos consumidores.
Walmart, o maior venda polo miúdo dos Estados Unidos, aínda non ten en conta as tarifas na súa orientación para todo o ano, pero recoñece a incerteza que traen. O director financeiro John David Rainey mencionou que Walmart pode ter que aumentar os prezos en certos casos.
Espérase que as tarifas reduzan as marxes de beneficio para moitos venda polo miúdo, o que potencialmente obrigue a elixir entre absorber custos máis altos, repercutir os custos sobre os consumidores ou unha combinación de ambos. A National Retail Federation advertiu de que mentres as tarifas sigan vixentes, "os estadounidenses veranse obrigados a pagar prezos máis altos polos artigos domésticos".
Non obstante, algúns comerciantes ven posibles beneficios das interrupcións comerciais. As cadeas de descontos como TJ Maxx, que compran exceso de inventario doutros venda polo miúdo, poden beneficiarse do aumento das existencias xa que as empresas se apresuran a importar produtos antes dos prazos das tarifas. Scott Goldenberg, CFO de TJX Cos., afirmou que as tarifas poderían crear "un ambiente de compra favorable" para a compañía.
O mercado de comercio electrónico Etsy tamén se considera un beneficiario potencial. O CEO Josh Silverman sinalou que a dependencia da compañía dos produtos chineses é menor que a dos seus competidores. Mentres tanto, plataformas de revenda como ThredUp esperan que, se os prezos de venda polo miúdo soben, os consumidores sensibles aos prezos poden recurrir a produtos de segunda man.
O impacto das tarifas tamén comeza a mostrarse nos datos de mercadorías.
Cando se achega o primeiro día hábil de marzo, as medidas arancelarias de América do Norte están totalmente en marcha, e os cargadores transportan cada vez máis mercadorías desde Canadá a Estados Unidos para evitar que as tarifas entren en vigor o martes. Isto provocou un aumento dos volumes de licitacións de carga de saída procedentes de Canadá, incluíndo unha parte importante do transporte transfronteirizo, así como un forte aumento das licitacións que os transportistas rexeitaron debido ás limitacións de capacidade ou á incapacidade de enviar mercadorías máis rendibles no mercado spot.
En concreto, os transportistas rexeitaron o 4,8% e o 6,6% das ofertas de saída canadenses en xaneiro e febreiro, respectivamente, mentres que nos últimos sete días rexeitaron o 10,5% das ofertas de saída canadenses.
As tarifas tamén están afectando o panorama de venda polo miúdo en Canadá, con varias provincias que comezan a retirar o alcohol estadounidense dos andeis en represalia. Ontario, Quebec e Columbia Británica anunciaron que deixarán de importar e vender cervexa, viño e bebidas espirituosas estadounidenses a través das tendas de licores operadas polo goberno.
Para os agricultores e empresas agrícolas estadounidenses, as tarifas presentan retos adicionais. As empresas de fertilizantes como Compass Minerals afirmaron que despois de que se impoñan aranceis aos produtos canadenses, terán que repercutir os custos aos clientes. Isto podería ter efectos a longo prazo sobre os custos dos insumos e a rendibilidade dos agricultores ao mesmo tempo que afectaría aos clientes polo miúdo nos seus petos.
O noso servizo principal:
·Barco Marítimo
·Barco Aéreo
·Envío directo dunha peza desde o almacén no exterior
Benvido a consultar os prezos connosco:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Teléfono/Wechat: +86 17898460377
Hora de publicación: Mar-07-2025