O efecto en cadea das folgas dos traballadores portuarios na costa leste e na costa do golfo dos Estados Unidos provocará graves interrupcións na cadea de subministración, que poderían remodelar o panorama do mercado de transporte de contedores antes de 2025.
Os analistas advirten que o goberno debe intervir para evitar importantes perdas económicas. Se as partes laborais e directivas non poden chegar a un novo acordo antes do vencemento do contrato o 30 de setembro, 36 portos estarán preparados para pechar por completo. Peter Sand, analista xefe de Xeneta, afirmou que actualmente, os barcos no mar transportan carga por valor de miles de millóns de dólares cara aos portos das costas dos EE. Algúns barcos poden optar por atracar nos portos da costa leste de Canadá ou mesmo de México, pero a maioría dos barcos fondearán fóra dos portos afectados pola folga ata que os traballadores volvan aos seus postos.
Peter sinalou que as consecuencias serían graves, non só provocando conxestión nos portos estadounidenses, senón tamén obrigando aos barcos atracados a aprazar o seu regreso ao Extremo Oriente para a próxima viaxe. A folga dunha semana afectará os horarios de envío desde o Extremo Oriente a Estados Unidos a finais de decembro e durante todo xaneiro. Dado que máis do 40% da carga de contedores entra nos Estados Unidos a través de portos da costa leste e do golfo de México, o impacto da folga será enorme e, como resultado, a economía estadounidense verase gravemente danada.
A semana pasada, 177 asociacións industriais pediron a reanudación inmediata das negociacións entre as dúas partes, considerando a intervención do goberno como unha forza fundamental para evitar o dano causado polas folgas portuarias á cadea de subministración e á economía.
O noso servizo principal:
Barco Marítimo
Barco Aéreo
Envío directo dunha peza desde o almacén no exterior
Benvido a consultar os prezos connosco:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Teléfono/Wechat: +86 17898460377
Hora de publicación: 11-Oct-2024
