Novembro é a tempada alta para o transporte de mercadorías, cun aumento notable no volume de envíos.
Recentemente, debido á "Venres Negra" en Europa e nos Estados Unidos e á promoción nacional do "Día do Solteiro" na China, os consumidores de todo o mundo están a prepararse para unha frenesí de compras. Só durante o período promocional, houbo un aumento significativo no volume de transporte.
Segundo os datos máis recentes do Índice de transporte aéreo do Báltico (BAI) baseados nos datos do TAC, as tarifas medias de transporte (puntual e por contrato) de Hong Kong a América do Norte aumentaron en outubro un 18,4 % en comparación con setembro, chegando aos 5,80 dólares por quilogramo. Os prezos de Hong Kong a Europa tamén aumentaron un 14,5 % en outubro en comparación con setembro, chegando aos 4,26 dólares por quilogramo.

Debido a unha combinación de factores como as cancelacións de voos, a redución da capacidade e un aumento no volume de carga, os prezos do transporte aéreo en países como Europa, os Estados Unidos e o sueste asiático están a mostrar unha tendencia á alza. Os expertos do sector advertiron de que as tarifas do transporte aéreo aumentaron con frecuencia ultimamente, e os prezos de envío aéreo aos Estados Unidos achegáronse á marca dos 5 dólares. Aconséllase aos vendedores que verifiquen os prezos coidadosamente antes de enviar as súas mercadorías.
Segundo a información, ademais do aumento dos envíos de comercio electrónico causado polas actividades do Venres Negro e do Día do Solteiro, existen outras moitas razóns para o aumento das tarifas de transporte aéreo:
1. Impacto da erupción volcánica en Rusia.
A erupción volcánica en Klyuchevskaya Sopka, situada na rexión norte de Rusia, provocou atrasos significativos, desvíos e paradas a metade de voo nalgúns voos transpacíficos con destino e orixe nos Estados Unidos.
O Klyuchevskaya Sopka, cunha altura de 4.650 metros, é o volcán activo máis alto de Eurasia. A erupción tivo lugar o mércores 1 de novembro de 2023.

Este volcán está situado preto do mar de Bering, que separa Rusia de Alasca. A súa erupción provocou cinza volcánica que chegou aos 13 quilómetros sobre o nivel do mar, unha altura superior á da maioría dos avións comerciais. En consecuencia, os voos que operan preto do mar de Bering víronse afectados pola nube de cinza volcánica. Os voos procedentes dos Estados Unidos a Xapón e Corea do Sur víronse significativamente afectados.
Actualmente, producíronse casos de desvío de carga e cancelacións de voos para envíos de dúas etapas desde China a Europa e os Estados Unidos. Enténdese que voos como o de Qingdao a Nova York (NY) e o 5Y sufriron cancelacións e reducións na carga, o que provocou unha acumulación significativa de mercadorías.
Ademais diso, hai indicios de suspensións de voos en cidades como Shenyang, Qingdao e Harbin, o que provoca unha situación de carga axustada.
Debido á influencia do exército estadounidense, todos os voos de K4/KD foron requisados polo exército e serán suspendidos durante o próximo mes.
Tamén se cancelarán varios voos en rutas europeas, incluídos voos procedentes de Hong Kong de CX/KL/SQ.
En xeral, hai unha redución da capacidade, un aumento do volume de carga e a posibilidade de novos aumentos de prezos nun futuro próximo, dependendo da forza da demanda e do número de cancelacións de voos.
Moitos vendedores esperaban inicialmente unha tempada alta "tranquila" este ano con aumentos mínimos das tarifas debido á baixa demanda.
Non obstante, o último resumo de mercado da axencia de información de prezos TAC Index indica que os aumentos recentes das tarifas reflicten un "repunte estacional, con taxas en aumento en todos os principais lugares de saída a nivel mundial".
Mentres tanto, os expertos prevén que os custos globais do transporte poderían seguir aumentando debido á inestabilidade xeopolítica.
En vista disto, aconséllase aos vendedores que planifiquen con antelación e teñan un plan de envío ben preparado. A medida que chega un gran volume de mercadorías ao estranxeiro, pode haber acumulación nos almacéns e as velocidades de procesamento en varias etapas, incluída a entrega por UPS, poden ser relativamente máis lentas que os niveis actuais.
Se xorde algún problema, recoméndase comunicarse co seu provedor de servizos loxísticos e manterse ao día da información loxística para mitigar os riscos.
(Republicado desde o almacén de ultramar de Cangsou)
Data de publicación: 20 de novembro de 2023