Noticias - Porto Riga: realizarase un investimento de máis de 8 millóns de dólares para as actualizacións de portos en 2025

O Riga Free Port Council aprobou o Plan de investimento de 2025, destinando aproximadamente 8,1 millóns de dólares para o desenvolvemento de portos, o que supón un aumento de 1,2 millóns de dólares ou un 17% con respecto ao ano anterior. Este plan inclúe grandes proxectos de infraestruturas en curso e novas iniciativas estratéxicas.
O presidente do consello de porto libre de Riga, Sandis Šteins, comentou: "A prioridade do plan de investimento deste ano é implementar grandes proxectos de desenvolvemento e dixitalización de infraestruturas para o porto, que mellorarán o potencial de atraer novos investimentos. Investir na infraestrutura física e dixital do porto. É crucial para que os investimentos poidan desenvolver os hubs modernos. Porto, pero a infraestrutura actual non sempre cumpre os requisitos de grandes proxectos de investimento.
En 2025, a Autoridade Portuaria Riga Free planea completar un novo proxecto de intercambio que conecta a rúa Tvaika e Kundziņsala. Isto inclúe a construción de infraestruturas portuarias e públicas en Kundziņsala, como un punto de control moderno do porto equipado cun sistema de acceso totalmente dixital.
O sistema está deseñado para facilitar o rexistro electrónico, a dixitalización de documentos de carga e mellorar a eficiencia global, aumentando así o rendemento de vehículos. O Concello de Riga está a supervisar a construción do intercambio, con todo o proxecto previsto para a súa finalización a principios de 2026.
Ademais, os traballos de desenvolvemento en Kundziņsala continuarán transformándoo nun centro de almacenamento de carga, loxística e importantes investimentos internacionais, incluíndo instalacións para a fabricación de tecnoloxía eólica. A finais de 2024, o gabinete de ministros letón aprobou o proxecto "Establecemento de infraestruturas portuarias e loxísticas en Kundziņsala para o desenvolvemento da fabricación de tecnoloxía eólica", destinando 70,7 millóns de dólares para melloras de infraestruturas.
Para a construción de redes de enxeñaría, canles, cruzamentos ferroviarios, novos pasos de augas profundas e actividades de dragado e actividades de dragado e as ramplas de rollo/lanzamento de rolas, novas infraestruturas loxísticas e actividades de dragado e actividades de dragado, empregaranse un investimento total de máis de 93 millóns de dólares.
Está previsto que o proxecto estea completado ata o 31 de decembro de 2029, abrindo o camiño para as instalacións de produción a gran escala para que os fabricantes de compoñentes de aeroxeradores offshore se establezan preto do porto.
En colaboración co Concello de Riga, comezou este ano o plan de reconstrución para Flotes Street. Recentemente, o crecemento da terminal portuaria preto da rúa Flotes no estado de Daugavpils deu lugar a un aumento dos volumes de carga.
O proxecto de reconstrución inclúe novas infraestruturas para peóns, bicicletas e vehículos, así como a instalación de colectores de auga de choiva e iluminación. Espérase que a construción comece a finais de 2025 e prevese que se complete ata o 2027.
Avanzando a infraestrutura moderna de transporte de pasaxeiros marítimos: para facilitar a construción dunha terminal de cruceiros e transbordadores para buques de pasaxeiros e carga en Eksportostta, a Riga Free Authority planea mellorar a infraestrutura de envío ao desmantelar parcialmente a presa Ed. Esta renovación é necesaria para acomodar grandes barcos de cruceiros máis de 300 metros preto do histórico centro da cidade.
Espérase que o desmantelamento parcial estea completado para o verán de 2026. Mentres tanto, a Riga Free Port Authority está colaborando con socios do Concello de Riga, Liaa, Rita e o Ministerio de Economía para restaurar servizos regulares de transbordadores de pasaxeiros e transportes de carga a e desde o porto Riga.
Os proxectos de infraestruturas dixitais progresarán, centrándose en equipar os postos de verificación do porto con tecnoloxía biométrica e de visión de máquinas para o control sen contacto de persoal e vehículos. A cooperación continuará transformando dixitalmente a xestión de portuarios de Letonia mediante o procesamento e análise de datos mellorados e implementando unha plataforma integrada para integración dixital sen problemas entre usuarios de portos, empresas de mercancías e autoridades portuarias.
De acordo cos obxectivos do acordo verde da UE e os obxectivos do porto verde, Riga Port participa no proxecto "Báltico AH2 - Val de hidróxeno transfronteirizo ao redor do Báltico". Este programa implica a investigación sobre a aplicación da tecnoloxía de hidróxeno en ambientes mariños, incluíndo transporte, almacenamento, fabricación e combustibles alternativos como metanol e amoníaco. O porto planea desenvolver estudos e proxectos de viabilidade neste ano para transitar a flota existente ás tecnoloxías de propulsión híbridas baseadas en hidróxeno.
En 2024, o porto completou varios proxectos significativos de infraestruturas, incluído un proxecto de mobilidade militar cun investimento total de 13,7 millóns de dólares, aumentando a competitividade e a seguridade do porto. Estase a construír un parque industrial de enerxía renovable dentro da área portuaria, xunto cun contrato asinado para o desenvolvemento dun parque solar de 100 MW, con investimentos ata 87,6 millóns de dólares.
O orzamento total para os proxectos de infraestrutura de Riga Port en 2025 é de 8,1 millóns de dólares, con 5,9 millóns de dólares procedentes da Autoridade Portuaria Libre Riga e 2,2 millóns de dólares do programa de recuperación e resiliencia da UE, dirixido á "transformación dixital da xestión de portos a través do procesamento e análise de datos loxísticos mellorados".