Segundo os datos do Departamento de Mariña de Hong Kong, o volume de contedores dos principais operadores portuarios de Hong Kong diminuíu un 4,9% en 2024, ata alcanzar os 13,69 millóns de TEU.
O rendemento na terminal de contedores de Kwai Tsing caeu un 6,2% ata os 10,35 millóns de TEU, mentres que o rendemento fóra da terminal de contedores de Kwai Tsing diminuíu un 0,9% ata os 3,34 millóns de TEU.
Só en decembro, o volume total de contedores nos portos de Hong Kong foi de 1,191 millóns de TEU, unha caída do 4,2% en comparación co mesmo período de 2023, o que aumenta lixeiramente o descenso desde novembro.
Estatísticas de Lloyd's Lista mostran que desde que perdeu o seu título como o máis grande do mundoporto de contedores en 2004, a clasificación de Hong Kong entre os portos mundiais diminuíu constantemente.
A continua caída do volume de contedores de Hong Kong atribúese principalmente á intensificación da competencia dos portos continentales. Hai dez anos, o fluxo de contedores nos portos de Hong Kong era de 22,23 millóns de TEU, pero agora é un reto cumprir o obxectivo anual de 14 millóns de TEU.
O desenvolvemento das industrias portuarias e marítimas de Hong Kong obtivo unha importante atención local. A mediados de xaneiro, o membro do Consello Lexislativo Lam Shun-kiu propuxo unha moción titulada "Mellorar o estado de Hong Kong como centro de servizos de transporte marítimo internacional".
O secretario de Transporte e Loxística de Hong Kong, Lam Sai-hung, afirmou: "A industria loxística portuaria de Hong Kong ten un século de excelente tradición, pero ante a evolución globaltransporte e loxística paisaxe, tamén hai que ir ao ritmo dos cambios e da velocidade”.
"Centrareime na promoción activa da industria portuaria para ampliar o volume de carga e os negocios, buscando novos puntos de crecemento. Melloraremos continuamente a competitividade e a eficiencia do porto a través de iniciativas intelixentes, verdes e dixitais. Tamén nos esforzaremos por axudar a Hong Kong.compañías navieras ao aproveitar as vantaxes financeiras, legais e institucionais de Hong Kong para desenvolver e promover servizos de alto valor engadido en todo o mundo".
Hora de publicación: 24-xan-2025
