O 3 de xaneiro, o Índice de Transporte de Carga en Contedores de Shanghai (SCFI) subiu 44,83 puntos ata os 2505,17 puntos, cun aumento semanal do 1,82 %, o que supón seis semanas consecutivas de crecemento. Este aumento debeuse principalmente ao comercio transpacífico, con taxas cara á costa leste e á costa oeste dos Estados Unidos que aumentaron un 5,66 % e un 9,1 %, respectivamente. As negociacións laborais nos portos da costa leste dos Estados Unidos están a entrar nunha conta atrás crítica e espérase que volvan á mesa de negociacións o día 7; o resultado destas conversas será un indicador clave das tendencias enTarifas de frete dos EUADespois de experimentar subidas de prezos durante as vacacións de Aninovo, algunhas compañías navieiras ofrecen descontos de entre 400 e 500 dólares para asegurar a carga, e algunhas incluso notifican aos principais clientes unha redución directa de 800 dólares por contedor.
Ao mesmo tempo,as rutas europeasentraron nunha tempada tradicional fóra de punta, que mostra unha tendencia á baixa, coas rutas europea e mediterránea caendo un 3,75 % e un 0,87 %, respectivamente. A medida que se achega 2025, as tarifas de frete de contedores reflicten claramente a ansiedade polas negociacións nos portos norteamericanos, co aumento das tarifas do Extremo Oriente a América do Norte, mentres que as tarifas do Extremo Oriente a Europa e o Mediterráneo están a diminuír.
A Asociación Internacional de Estibadores (ILA) e a Alianza Marítima dos Estados Unidos (USMX) non puideron chegar a un consenso sobre as cuestións de automatización, o que ensombrece as posibles folgas nos portos da costa leste dos Estados Unidos. Os operadores loxísticos sinalan que, dado que ambas as partes seguen divididas sobre a automatización, canto máis se achegue o Aninovo Lunar, maiores poderían ser os posibles aumentos de prezos. Se as negociacións cos traballadores portuarios teñen éxito o día 7, a ameaza de folgas desaparecerá e as taxas de mercado volverán reflectir os cambios na oferta e a demanda. Non obstante, se as negociacións vacilan e comeza unha folga o 15 de xaneiro, produciranse atrasos graves. Se a folga dura máis de sete días, o mercado do transporte marítimo desde Aninovo ata o primeiro trimestre deixará de estar nunha tempada baixa.
Os xigantes do transporte marítimo Evergreen, Yang Ming e Wan Hai cren que o ano 2025 estará cheo de incertezas e desafíos para a industria navieira mundial. A medida que as negociacións cos traballadores portuarios da Costa Leste chegan a un punto crítico, estas empresas comezaron a elaborar plans para axustar a velocidade dos buques e os horarios de atraque para mitigar o impacto de posibles folgas nos seus clientes.
Ademais, expertos do sector informan de que, a medida que se achega o final do ano e as fábricas comezan a pechar polas festas,empresas de transporte marítimoestán a comezar a baixar os prezos para almacenar carga para as longas vacacións da Festa da Primavera. Por exemplo, Maersk e outras empresas viron como as cotizacións en liña para rutas europeas a mediados ou finais de xaneiro caían por debaixo da marca dos 4.000 dólares. A medida que se achega o Aninovo, os prezos de almacenaxe seguirán baixando e as empresas navieiras reducirán os servizos para reducir a capacidade e manter os prezos.
Malia o aumento das tarifas nas rutas dos Estados Unidos, a influencia dos descontos das compañías navieiras fixo que os seus plans de aumento de prezos non se levasen a cabo plenamente. Non obstante, as preocupacións sobre unha posible folga na Costa Leste seguen a ser de apoio, especialmente porque as tarifas da Costa Oeste experimentaron aumentos significativos, beneficiándose en gran medida dos cambios de carga desde a Costa Leste. Espérase que as negociacións laborais na Costa Leste se retomen o día 7, o que determinará se a tendencia alcista das tarifas de frete dos Estados Unidos continuará.
O noso servizo principal:
·Envío directo de One Piece desde un almacén no estranxeiro
Benvido a consultar os prezos con nós:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp：+86 13632646894
Teléfono/Wechat: +86 17898460377
Data de publicación: 07-01-2025
