O tren de mercadorías X8017 China Europe, totalmente cargado de mercadorías, partiu da estación de Wujiashan da estación de Hanxi de China Railway Wuhan Group Co., Ltd. (en diante denominada "Ferrocarril de Wuhan") o día 21. As mercadorías transportadas polo tren partiron por Alashankou e chegaron a Duisburg, Alemaña. Despois diso, tomarán un barco desde o porto de Duisburg e irán directamente a Oslo e Moss, Noruega, por mar.
A imaxe mostra o tren de mercadorías X8017 China Europe (Wuhan) á espera de partir da estación central de Wujiashan.
Esta é outra extensión do tren de mercadorías China Europe (Wuhan) aos países nórdicos, tras a apertura dunha ruta directa a Finlandia, ampliando aínda máis as rutas de transporte transfronteirizo. Espérase que a nova ruta tarde 20 días en funcionar, e o uso do transporte intermodal ferroviario marítimo comprimirá 23 días en comparación co transporte marítimo completo, o que reducirá significativamente os custos loxísticos globais.
Na actualidade, China Europe Express (Wuhan) estableceu un patrón de entrada e saída a través de cinco portos, incluíndo Alashankou, Khorgos en Xinjiang, Erlianhot, Manzhouli en Mongolia Interior e Suifenhe en Heilongjiang. A rede de canles loxísticas transformouse de "puntos de conexión en liñas" a "tecer liñas en redes". Durante a última década, o tren de mercadorías China Europe (Wuhan) ampliou gradualmente os seus produtos de transporte, desde un único tren especial personalizado ata trens públicos, transporte LCL, etc., o que ofrece ás empresas máis opcións de transporte.
Wang Youneng, xerente da estación de Wujiashan de China Railway Wuhan Group Co., Ltd., presentou que, en resposta ao aumento continuo do número de trens China Europe, o departamento ferroviario continúa a optimizar a organización do transporte de trens e a axustar dinamicamente o proceso de operación. Ao fortalecer a comunicación e a coordinación coas aduanas, a inspección fronteiriza, as empresas, etc., e a coordinar oportunamente a asignación de trens e contedores baleiros, a estación abriu unha "canle verde" para os trens China Europe para garantir o transporte, a carga e a suspensión prioritarios.
Data de publicación: 23 de agosto de 2024
